Американският производител на електромобили „Тесла“ (Tesla) ще проведе днес в Остин, щата Тексас, събитие, посветено на разработеното от компанията роботакси „Сайбъркаб“ (Cybercab), предаде Ройтерс. Очаква се проявата да привлече голям интерес, но остават въпроси, свързани с регулаторните изисквания и безопасността на технологията.
„Сайбъркаб“ е двуместен автомобил без волан и педали и е първият модел на „Тесла“, разработен изцяло за автономно управление. Някои изпитателни автомобили, забелязани по пътищата в САЩ, обаче са оборудвани с волан.
Моделът беше представен преди около две години в студиата на „Уорнър Брос. Дискавъри“ (Warner Bros. Discovery). Очаква се той да бъде включен в засега ограничения автопарк от роботаксита на „Тесла“.
Главният изпълнителен директор Илон Мъск заяви, че в бъдеще автомобилът ще се продава за около 30 000 долара. Той определя автономното управление като един от основните фактори за бъдещото развитие на бизнеса на компанията.
„Тесла“ е предложила на клиенти на сегашната си услуга за роботаксита, която използва автомобили „Модел Уай“ (Model Y), възможност да присъстват на днешното събитие.
Компанията не е съобщила какво точно ще включва проявата. В публикации в социалната мрежа „Екс“ (X) тя я рекламира под наименованието „Ексклузивен достъп: Сайбъркаб“. Според потребители покани са били изпратени до ограничен кръг гости.
Не е обявен начален час. „Тесла“ обикновено излъчва своите събития на живо, но не е потвърдила дали ще направи това и днес.
„Тесла“ започна да произвежда ограничен брой „Сайбъркаб“ през април и оттогава тества автомобила по пътищата.
Компанията е съобщила на служителите си миналия месец, че планира първоначално да предлага пътувания със „Сайбъркаб“ на свои служители по обществени пътища, а няколко дни по-късно да включи автомобилите в услугата си за роботаксита в Остин, посочва специализираното издание „Информейшън“ (Тhe Information).
Компанията не е обявила дали е получила необходимите разрешения от регулаторните органи и дали е установила съответствие на автомобила с федералните изисквания за безопасност, което би позволило използването му за търговски услуги.
Усъвършенстваната система на „Тесла“ за подпомагане на водача, предлагана под наименованието „Пълно автономно управление“ (Full Self-Driving – FSD), изисква постоянен човешки контрол.
Технологията е обект на редица федерални разследвания и съдебни дела след катастрофи и нарушения на правилата за движение. При „Сайбъркаб“ се използва нейна версия, за която се предвижда да работи без човешки надзор.
„Тесла“ твърди, че технологията ѝ за автономно управление вече е до десет пъти по-безопасна от управляван от човек автомобил.