„Тойота“ отчете двойно по-ниска тримесечна, но по-висока от очакваното годишна печалба

Японската автомобилна корпорация „Тойота“ (Toyota Motor) отчете двойно по-ниска печалба за четвъртото тримесечие на финансовата година, приключила на 31 март, и прогнозира спад от 20 на сто на оперативната си печалба през новата финансова година, след като нарастващите разходи и затрудненията във веригите за доставки, породени от кризата с Иран, надделяха над увеличеното търсене на хибридни автомобили, предаде Ройтерс.
Резултатите на най-големия автомобилопроизводител в света по продажби показват неравномерното въздействие на конфликта в Близкия изток. По-високите цени на енергията насочват повече потребители към икономични автомобили, но това не е достатъчно, за да компенсира натиска от растящите разходи.
„Тойота“ отчете оперативна печалба от 569,4 милиарда йени (3,6 милиарда долара) за тримесечието спрямо 1,1 трилиона йени година по-рано. 
За финансовата 2026/2027 година компанията очаква оперативна печалба от 3 трилиона йени. Прогнозата е значително под средната оценка от 4,59 трилиона йени на 23 анализатори, анкетирани от „Лондон сток ексчейндж груп“ (London Stock Exchange Group – LSEG).
След публикуването на отчета акциите на „Тойота“ поевтиняха и приключиха търговията със спад от около 2,2 на сто – най-ниската цена от средата на октомври.
Компанията посочи, че общото въздействие на кризата в Близкия изток върху текущата финансова година ще възлезе на около 670 милиарда йени. 
Последният скок на цените на енергията задълбочава проблемите в автомобилния сектор, който вече е под натиск от американските мита и засилената конкуренция от китайските производители.
По-рано тази седмица главният изпълнителен директор на „Фолксваген“ (Volkswagen) Оливер Блуме заяви, че митата намаляват оперативната печалба на германската група с около 5 милиарда евро годишно.
Миналата седмица „Тойота“ съобщи, че продажбите ѝ в Близкия изток са спаднали рязко през март за заради нарушения в доставките към региона, припомня Ройтерс.
Това е първата прогноза, публикувана под ръководството на новия главен изпълнителен директор на японската компания Кента Кон, който пое поста миналия месец. Той е изправен пред предизвикателството да ръководи компанията в условията на водената от президента на САЩ Доналд Тръмп митническата политика, която е намалила оперативната печалба на „Тойота“ с 1,4 трилиона йени през приключилата финансова година с около 1,4 трилиона йени (7,5 милиарда евро).
За цялата финансова 2025/2026 година „Тойота“ отчита спад от 19,2 на сто на нетната печалба, допълва Франс прес.
Компанията е реализирала нетна печалба от 3,848 трилиона йени (20,9 милиарда евро) за финансовата година, приключила на 31 март. В предходна прогноза „Тойота“ очакваше спад от 25,1 на сто.
Годишните продажби обаче са нараснали с 5,5 на сто до 50,685 трилиона йени (275,3 милиарда евро).
Продажбите на „Тойота“ в САЩ са се увеличили с 8 на сто през календарната 2025 година. Американският пазар формира близо една четвърт от глобалните продажби на компанията.
В опит да ограничи ефекта от митата „Тойота“ е увеличила с 10 на сто производството в заводите си в САЩ през миналата година, подпомогната от засиленото търсене на хибридни автомобили.
От общо 2,52 милиона автомобила, продадени от марката в САЩ през миналата година, 1,39 милиона са произведени в 11-те американски завода на компанията, докато останалите са били внесени и съответно обложени с мита.