Трафикът в Ню Йорк е намалял със 7,5 на сто след въвеждането на "такса задръствания"

Трафикът в Манхатън е спаднал със 7,5 на сто миналата седмица - 273 000 коли по-малко са влезли в централния бизнес район на Ню Йорк, след като таксата за облекчаване на задръстванията влезе в сила от 5 януари, предаде Ройтерс, позовавайки се на служители на обществения транспорт на метрополиса.
Таксата има за цел да намали трафика и да генерира милиарди долари за градския транспорт, като по-голямата част от средствата са насочени към надграждане на метрото и автобусните системи на града.
"Трафикът е намалял, улиците се усещат по-безопасни и автобусите се движат по-бързо", заяви Джано Лийбър, председател и главен изпълнителен директор на най-големия орган за обществен транспорт в Северна Америка - Ем Ти Ей (МТА - Metropolitan Transportation Authority). Организацията обслужва 12 окръга в щата Ню Йорк, заедно с два окръга в югозападния щат Кънектикът, по договор с Министерството на транспорта.
Пътническите превозни средства се таксуват по 9 долара през пиковите периоди в Манхатън, в южната част на района, до 60-а улица. Камионите и автобусите плащат до 21,60 долара, като през нощта таксата е със 75 на сто по-ниска, според плана на градската управа.
Градът побърза да въведе таксата преди встъпването в длъжност на новоизбрания президент на САЩ Доналд Тръмп на 20 януари, тъй като той й се противопоставя и заяви, че ще направи опит да я блокира.
Чрез електронни четци за регистрационни номера личните автомобили плащат таксата веднъж дневно, независимо от това колко пътувания правят в централния бизнес район. Такситата плащат 75 цента на пътуване, а превозните средства за споделено пътуване, работещи през приложения като "Юбър" (Uber) и "Лифт" (Lyft), се таксуват по 1,50 долара на пътуване.
И други градове по света вече имат системи за "такса задръстване". Лондон, който внедри своята система през 2003 г., сега таксува автомобилите с 15 бр. лири (18,33 долара). Сингапур и Швеция също имат планове в тази област.
Очаква се програмата ще доведе до 80 000 по-малко автомобила дневно или намаление с около 11 на сто, обяви Ем Ти Ей. Службата допълни, че всеки ден в централния бизнес район на Манхатън влизат над 700 000 превозни средства, които забавят трафика до средно около 11 км/ч или с 23 на сто по-бавно спрямо 2010 година.
"Таксата задръствания" ще донесе на градската хазна 500 милиона долара през първата година, изчисляват градските власти. Губернаторът на Ню Йорк Кати Хочул заяви, че средствата ще подкрепят 15 милиарда долара дългово финансиране за капиталови подобрения на градския транспорт, като 80 на сто от сумата ще бъде изразходвана за надграждане на метрото и автобусната система, а останалите 20 на сто са предназначени за двете железопътни системи, за които отговаря Ем Ти Ей (железопътният път на Лонг Айлънд (LIRR) и Метро Норд Рейлроуд (Metro-North Railroad - MNR), допълва Ройтерс.