Транспортните проблеми се разпространиха от железопътната към пътната мрежа на френската столица, като парижката полиция обяви затварянето на магистрала А1 и участъци от натоварения околовръстен път на френската столица, докато работят сапьорите.
"Евростар", който е оператор на високоскоростните влакове през тунела под Ламанша, който свързва Великобритания с европейския континент, обяви отмяна на всичките си услуги от и до "Гар дю Нор" в Париж - най-натоварената железопътна гара във Франция и важен европейски транзитен възел, който обслужва международни дестинации.
На гара "Сейнт Панкрас", лондонският център на "Евростар", пътниците бяха посъветвани да опитат да вземат влакове до град Лил в Северна Франция или да пътуват със самолет до Париж.
Железопътният оператор обяви, че "искрено се извинява за прекъсването и разбира неудобството, което то може да причини".
Френският национален железопътен оператор Ес Ен Се Еф (SNCF) обяви, че "Гар дю Нор" обикновено поема 700 000 пътници дневно, което я превръща в най-натоварения железопътен център както във Франция, така и в Европа.
Освен малки и големи градове в Северна Франция и предградията на Париж, гарата обслужва и главното летище на френската столица и международни дестинации, включително Лондон, Брюксел и градове в Нидерландия, посочва АП.
Делегираният министър на транспорта Филип Табаро заяви, че транспортните смущения са причинени от откриването на неизбухналта бомба, която тежи половин тон, както и че операцията по обезвреждането ѝ изисква създаването на "доста голям" периметър за сигурност, като хората са евакуирани. Той призова хората да отложат пътуванията с влак.
Железопътният трафик е спрян по настояване на полицията, обяви Ес Ен Се Еф.
Бомби, останали от Първата или Втората световна война, често биват откривани във Франция, но много рядко на толкова оживено място.