„Корабите, които имат търговски връзки с американски или израелски интереси, са по-застрашени от нападения, но и други кораби могат да бъдат набелязани, умишлено или по грешка“, посочи в изявление Якоб Ларсен, отговарящ за безопасността и сигурността в "Бимко" – една от най-големите асоциации на корабособственици в света.
Според него корабите, които вече се намират в региона, трябва да потърсят убежище в териториалните води на неутрални държави, като Обединените арабски емирства или Катар.
„Очакваме значително увеличение на застрахователните премии, а корабите, които имат търговски връзки със САЩ или Израел и се приближават към региона, вероятно ще имат затруднения да получат покритие“, прогнозира още Ларсен.
По думите му Иран може да затвори Ормузкия проток, един от най-стратегическите морски пътища в света и единственият експортен морски маршрут за енергийни доставки от страните в Персийския залив - Саудитска Арабия, Обединени арабски емирства, Кувейт, Ирак, Катар и Иран.
„Иранските военноморски сили разполагат с капацитет да нарушат морския трафик“ в Персийския залив, каза още Ларсен и добави, че в рамките на само няколко дни обаче, въздушното и военноморското превъзходство на САЩ би могло да възстанови нивата на сигурност в региона, което може да позволи възобновяването на търговския морски транспорт в Персийския залив.