Във фокуса на разговорите ще бъде статутът на учебния военноморски кораб „Ядран“ и други въпроси, свързани с военното имущество, наследено от бивша Югославия. Хърватският министър на външните работи Гордан Гърлич Радман каза по-рано, че Хърватия иска от Черна гора връщане на кораба „Ядран“ на хърватска територия, както и на друго военно имущество, което, по думите му, е на стойност над 2,7 милиарда долара.
В изявление за хърватската национална телевизия ХРТ Радман отрече исканията на Хърватия да са опит за блокиране на европейския път на Черна гора и ги определи като „класически двустранни въпроси“.
„Как ще гледаме на бъдещето на Европейския съюз, ако Черна гора, която е кандидатка за членство, игнорира първата комисия и не иска да разреши тези въпроси“, подчерта той.
Черна гора и Хърватия от известно време имат отворени въпроси, сред които са учебният кораб „Ядран“ и връщането на военно имущество, както и определяне на точна морска граница, обезщетение за бивши задържани в лагера „Морин“, откриването на изчезналите лица от войните през 90-те години, осъждането на военните престъпления и отделни имуществени въпроси, припомня РТЦГ. За морската граница между двете държави е предвиден отделен формат за преговори, докато днешната среща в Загреб трябва да отвори конкретни разговори за военното имущество.
През декември 1991 г. Югославската народна армия, в това число черногорски войници и резервисти, обсаждат хърватския град Дубровник и близкия регион Конавле. Обсадата продължава девет месеца. През това време 270 хърватски военнопленници и цивилни, заловени около Дубровник, са държани в лагера „Морин“. Черна гора е съдена за обезщетение от 207 бивши затворници от лагера „Морин“.
Въпросът за статута и собствеността на военния учебен кораб „Ядран“ от години е един от най-чувствителните отворени въпроси между двете държави. Хърватия иска корабът да бъде върнат на нейна територия, докато Черна гора го възприема като част от своята военноморска традиция.
„Ядран“ е 60-метров ветроход за военноморско обучение и е построен през 1933 г. Оттогава до 1991 г. (с изключение на годините на Втората световна война, когато е завзет от Италия и по-късно от нацистка Германия – бел. ред.) е бил вписан в регистъра на флота на пристанищата на Хърватия (тогава в състава на Югославия). През 1991 г. корабът напуска Сплит, родното си пристанище, и отплава за черногорското пристанище Тиват, за да бъде ремонтиран там. Той остава в Черна гора след войната от 1991–1995 г.