Добросъседските отношения са един от основните темели на европейската интеграция, а Коридор 8 дава възможност този принцип да бъде превърнат в конкретни резултати, заяви днес на международната министерска конференция в София министърът на външните работи и външната търговия на Република Северна Македония Тимчо Муцунски, цитиран от МИА.
В изказването си на панела "Геостратегически контекст на Коридор 8" Муцунски определи коридора като много повече от транспортна инфраструктура. По думите му той има европейско, икономическо и стратегическо значение, като свързва Адриатическо с Черно море и Европейския съюз със Западните Балкани, като така създава условия за по-голяма икономическа и инфраструктурна устойчивост.
Той подчерта, че за Северна Македония Коридор 8 е национален стратегически приоритет и част от усилията за по-тясна евроатлантическа интеграция. Коридорът е включен в трансевропейската транспортна мрежа на ЕС, като има значение и за военната мобилност и устойчивостта на инфраструктурата, посочи министърът.
Муцунски отбеляза напредъка по ключови пътни и железопътни участъци и заяви, че Скопие работи със съседните държави за осигуряване на свързаност и оперативна съвместимост по цялото трасе. Той припомни, че през март е влязло в сила споразумението между Северна Македония и България за подготовката, изграждането и функционирането на трансграничния железопътен тунел, а съвместната комисия по прилагането му вече е провела две заседания.
"Споразуменията и декларациите получават пълната си стойност само когато след тях следва реализация", заяви Муцунски, цитиран от МИА.
Според него напредъкът по Коридор 8 трябва да бъде равномерен по цялото трасе, тъй като забавянето на отделни участъци намалява стратегическата стойност на проекта. Той призова страните участнички, включително Албания, да се съсредоточат върху измерими резултати, конкретни срокове и видим напредък на терен.
Муцунски потвърди готовността на Северна Македония да бъде домакин на следващата министерска среща за Коридор 8, отбелязва МИА. Той заяви, че коридорът има потенциал да се превърне в платформа не само за транспорт, но и за енергетика, дигитална свързаност, търговия, инвестиции, логистика и сигурност.