Би Уай Ди изпълни целта си за продажби и е напът да изпревари "Tesla" като най-големия производител на електромобили

Китайският производител на електромобили Би Уай Ди (BYD) е изпълнил целта си за продажби за 2025 г. и вероятно е изпреварил "Тесла" (Tesla), за да се превърне в най-големия производител на електрически автомобили в света, съобщава Блумбърг. Постижението идва на фона на по-предизвикателна перспектива за автомобилния пазар в Китай през идната година.
Акциите на Би Уай Ди, търгувани в Хонконг, поскъпнаха в първия търговски ден за годината с до 2,3 на сто. Компанията е доставила 4,6 млн. автомобила през 2025 г., което представлява ръст от 7,7 на сто спрямо 2024 г. и съответства на понижената годишна цел, обявена през септември. От общия обем около 2,3 млн. са били напълно електрически автомобили, приблизително колкото и продадените плъгин хибриди.
Очаква се "Тесла" да отчете доставки от около 440 900 автомобила през четвъртото тримесечие, което е спад от 11 на сто на годишна база, сочат данни на Блумбърг. Това би довело до годишни продажби от около 1,6 млн. автомобила – втори пореден годишен спад.
Би Уай Ди и останалите китайски производители са изправени пред нарастващ натиск, след като Китай започна да ограничава част от стимулите за покупка на електромобили. В същото време конкуренцията на вътрешния пазар се засилва заради навлизането на нови модели, а търговските бариери създават допълнителни предизвикателства за международната експанзия на компанията.
През изминалата година Би Уай Ди е срещнала по-силна конкуренция от "Джийли" (Geely Automobile Holdings) и Шаоми (Xiaomi), като акциите ѝ са поскъпнали със 7 на сто за годината, след като по-ранен ръст до 74 на сто до края на май е бил заличен. Главният изпълнителен директор на компанията Ван Чуанфу е заявил през декември, че технологичното предимство на Би Уай Ди е намаляло и се е отразило на вътрешните продажби.
Силен е бил ръстът на продажбите извън Китай, които са достигнали 1,05 млн. автомобила през 2025 г., надхвърляйки горната граница на очакванията от 1 млн. Това е помогнало да се компенсира спадът на основния пазар, като продажбите на пътнически електромобили и хибриди са намалели за осми пореден месец и са се сринали с 37,7 на сто през декември.
Анализатори очакват по-съществено възстановяване на вътрешния пазар след планираните обновявания на моделната гама в началото на 2026 г. Компанията си е поставила цел да увеличи задграничните си продажби до между 1,5 млн. и 1,6 млн. автомобила през 2026 г.
Въпреки натиска и засиленото регулаторно внимание, анализаторите остават уверени, че Би Уай Ди ще се справи по-добре от конкурентите си. По оценки на Блумбърг общите продажби на компанията могат да достигнат 5,3 млн. автомобила през следващата година