Българинът е спестовен човек, но инвестира консервативно, коментира финансовият и застрахователен консултант Иван Тричков


Българинът по природа е спестовен човек, но е консервативен по отношение на инвестирането на личните си средства. Това заяви финансовият и застрахователен консултант Иван Тричков по време на представянето на новия брой на списание ЛИК „Българските пари“.
По думите му в исторически план българите не обичат риска и основно инвестират в недвижими имоти. Това означава блокиране на средства за неопределен период от време. За българина най-доброто е да събере и запази парите си „за старини“, вместо да поеме по-голям риск с цел по-висока доходност, посочи Тричков.
Той определи този модел на поведение като част от народопсихологията – стремежът да се притежават къща, вила или земеделски земи, които да се отдават под наем. Според него българите остават недоверчиви към инвестиционните възможности, които пазарът предлага с посредничеството на финансови експерти. Затова българинът трудно ще достигне нивото на благосъстояние на хората в западните държави, тъй като продължава да инвестира предимно в трудноликвидни дълготрайни активи, отбеляза Тричков.
По отношение на присъединяването на България към еврозоната той коментира, че българите са силно сантиментално привързани към лева като национална валута, въведена след Освобождението. Приемането на еврото няма да отнеме нашата идентичност, а ще я допълни – с това, че придобиваме и пълноценна европейска идентичност, каза финансовият специалист. Според него в други европейски държави раздялата с националните валути не е била преживяна толкова емоционално.
Иван Тричков посочи още, че през последните години се наблюдава повишаване на финансовата култура в българското общество. Той припомни, че в началото на XX век (т. нар. царско време) близо 46 процента от българите са имали застраховка „Живот“, спестявали са и са инвестирали. След 1944 г. настъпва застой, който продължава и в началото на прехода, но днес вече се отчита засилен интерес към по-доходното управление на личните финанси, добави той.
По думите му е необходимо да се развива образованието по практични финанси сред младите хора. Тричков даде пример с тригодишен проект, в който е участвал в средни училища в Пазарджик, където е преподавал предмет, свързан с финансовото планиране и управлението на лични средства.
Трябва масово популярно да стане управлението на личните финанси за повишаване на благосъстоянието, което е не само по западен образец, но и каквото имаме като история назад, каза в заключение Тричков, който е завършил Стопанска академия "Димитър А. Ценов" в Свищов и има дългогодишен опит в банковия, данъчния и застрахователен сектор.

София

Бюджетът за 2026 г. отразява вече направени разходи, заяви председателят на парламентарната комисия по земеделие Явор Гечев

Председателят на парламентарната Комисия по земеделието, храните и горите Явор Гечев заяви в предаването „На фокус с Лора Крумова“ на...

Висбаден

Над 2,1 милиона души в Германия работят повече от 49 часа седмично, според официални данни

Над 2,1 милиона души в Германия, или 7,1 на сто от работещите на пълно работно време, обичайно работят повече от...

Пекин

Китайският онлайн търговец „Шейн“ отчете загуба за първото тримесечие преди първичното си публично предлагане в Хонконг

Платформата за онлайн търговия „Шейн“ (Shein) е отчела нетна загуба от 99 млн. долара през първото тримесечие на 2026 г.,...

Москва

Путин подписа закон за развитието на изкуствения интелект в Русия

Президентът Владимир Путин подписа закон за подкрепа на развитието на технологиите за изкуствен интелект в Русия, целящ да се създадат...

Лондон

Лондонското летище „Гетуик“ съобщи за проблем с водоснабдяването

Водоснабдяването на летище „Гетуик“ в Лондон беше прекъснато в неделя след спиране на електрозахранването в пречиствателна станция, съобщиха летищните власти...

Пекин

Китай увеличава финансирането на проекти за зелена енергия в рамките на инициативата „Един пояс, един път“, сочи проучване

Отпуснатото китайско финансиране за проекти за зелена енергия по глобалната инициатива за транспортна и икономическа свързаност„Един пояс, един път“ се...