„Еър Канада“ очаква рекордни приходи през септември и октомври заради промени в туристическите навици на пасажерите

Най-големият канадски авиопревозвач „Еър Канада“ (Air Canada) очаква рекордни приходи през септември и октомври, подкрепени от нарастващия брой по-платежоспособни пътници, които избягват горещините и туристическия наплив в Европа и Япония през традиционния летен сезон. Това заяви Марк Галардо, изпълнителен вицепрезидент и главен търговски директор на авиокомпанията, цитиран от Ройтерс.
„Очакваме септември и октомври вероятно да бъдат най-силните месеци в историята на компанията по отношение на приходите“, каза Галардо.
По думите му особено силно се увеличава търсенето на места в бизнес класа за полети до Италия, Испания и Франция, както и до други дестинации в Средиземноморието и до Япония.
 „Отбелязваме огромен ръст на търсенето от хора, които пътуват в бизнес класа до Италия, Испания, Франция, Средиземноморието като цяло и Япония“, посочи той. Тези пътници все по-често предпочитат да избягват пиковите месеци юли и август.
Промяната е част от по-широка тенденция в авиационния сектор в Северна Америка. През последните години големите авиокомпании насочват все по-голяма част от бизнеса си към пътници с по-високи доходи, корпоративни клиенти и членове на програмите за лоялност. Тези групи обикновено са по-малко чувствителни към повишаването на цените на самолетните билети.
Съчетаването на традиционно по-силните бизнес пътувания през есента с промяната в поведението на туристите с по-високи доходи започва да увеличава значението на септември и октомври за авиокомпаниите. Досега тези месеци обичайно оставаха в сянката на пиковия летен сезон.
Американските превозвачи „Делта Еър Лайнс“ (Delta Air Lines) и „Юнайтед Еърлайнс“ (United Airlines) също отчитат подобна промяна, която подкрепя търсенето на полети през есента, включително по някои от най-доходоносните маршрути до Европа.
Един от факторите за промяната са все по-високите летни температури. Рекордни горещини, суша и горски пожари засегнаха големи части от Европа това лято, а липсата на климатизация в част от туристическата инфраструктура допълнително намали привлекателността на някои дестинации в най-горещите месеци. Япония също беше засегната от екстремни температури, които на места надхвърлиха 40 градуса по Целзий.
Според Галардо тенденцията по-платежоспособните туристи да избират пролетта и есента вместо средата на лятото е започнала преди две-три години, но постепенно се засилва. Тя вече се наблюдава дори през ноември.
Промяната обаче не е еднакво отчетлива сред всички категории пътници.
„Това пренасочване към есенния сезон наистина е характерно за по-платежоспособните пътници“, каза Галардо.
Новите навици вече влияят и върху маршрутната мрежа на „Еър Канада“. Превозвачът добавя полети до европейски туристически дестинации като Сицилия и Майорка и планира допълнително разширяване с постъпването на нови самолети във флота през следващата година.
„Очакваме есенният и пролетният сезон да допринесат значително за тези нови маршрути“, заяви Галардо.
По-дългият активен туристически сезон налага промени и в организацията на самолетния парк. „Еър Канада“ разработва стратегия за техническо обслужване, която да осигури повече налични самолети през септември и другите все по-натоварени месеци извън традиционния летен пик. Една от възможностите е част от техническото обслужване да се извършва през лятото, така че самолетите да бъдат отново в експлоатация за засилващото се есенно търсене.