Кметът на община Ракитово в срок от 5 работни дни трябва да представи данни за предприетите мерки срещу незаконни строежи в к.к Цигов чарк, съобщи регионалният министър


Началникът на РДНСК Пазарджик е разпоредил на кмета на община Ракитово в срок от 5 работни дни да представи конкретни данни за предприетите от общината мерки срещу незаконни строежи. Това каза министърът на регионалното развитие и благоустройството Иван Шишков по време на парламентарния контрол в отговор на въпрос от Георги Георгиев и Коста Стоянов, народни представители от ПГ на „Възраждане“, за незаконно строителство на туристически обекти в горски територии, намиращи се в к.к Цигов чарк, местност Тупавиците, община Ракитово.
Министър Шишков съобщи, че по разпореждане на ДНСК от 10 юни е извършена проверка на място и по документи от служители на РДНСК Пазарджик, при което е установено незаконно строителство в два имота. За констатациите на служителите на РДНСК при извършената проверка, с писмо от 12 юни началникът на РДНСК Пазарджик е указал на кмета на община Ракитово да разпореди извършване на проверка и да предприеме последващи законосъобразни действия срещу констатираните незаконни строежи в срок от 20 работни дни от получаване на писмото. Министър Шишков поясни, че към настоящия момент указаният срок още не е изтекъл, но поради засиления обществен интерес, с писмо от 25 юни началникът на РДНСК Пазарджик е разпоредил на кмета на общината Ракитово в срок от пет работни дни от получаване на писмото да представи данни за предприетите действия срещу незаконното строителство.
Министърът посочи още, че органите на ДНСК ще упражняват последващ контрол на действията на кмета на община Ракитово, като при неизпълнение или забавяне на такова, ще бъдат образувани административни и наказателни производства срещу виновните длъжностни лица от общинската администрация.
Проверка на РДНСК е установила, че за основното строителство в първия имот номер 62004.15.91 има представени одобрени строителни книжа и издадени разрешения за строеж. За допълващото застрояване обаче - две едноетажни постройки от сглобяеми дървени елементи върху стоманобетонна площадка, не са представени строителни книжа. За поземлен имот 62004.15.23 към момента на проверката имотът се води по документи като „друг вид дървопроизводителна гора“. За извършеното в него строителство - четири едноетажни сгради, една от които от алпийски тип, както и беседка, няма издадени строителни книжа, каза министърът.
Шишков посочи, че имотите са строежи от пета категория и по закон последващите действия са от изцяло компетентността на местната власт.
Коста Стоянов сравни ситуацията в курортния комплекс „Цигов чарк“ с казуса Баба Алино и посочи, че се наблюдават същите порочни практики – незаконна сеч на вековна гора и незаконно строителство в горски територии. Той отбеляза и промени в кадастъра по отношение на начина на трайно ползване на земята, без за това да са извършени необходимите процедури по Закона за горите. Стоянов подчерта, че законите в България трябва да се спазват от всички - независимо дали са украински граждани с временна закрила, или български граждани. Той отправи критика, че нарушителите в случая са бивши кметове от ГЕРБ, които вместо това трябва да дават пример на обществото за законосъобразност.
Депутатът определи като скандален факта, че въпреки незаконния си статут и липсата на въвеждане в експлоатация, обектите се отдават под наем като туристически обекти и генерират някакви печалби, като настоява да бъдат сезирани Националната агенция за приходите и Икономическа полиция за проеврка на произхода на тези доходи и дали общината незаконно е издала категоризация на тези обекти.
В отговор на въпрос от Цончо Ганев, народен представител от ПГ на ПП „Възраждане“, за камери за електронни винетки на изхода от автомагистрала „Хемус“ за с. Яна и обратно, министър Шишков посочи, че единственият законен начин за разрешаване на казуса е сключването на споразумение между Агенция „Пътна инфраструктура“ и Столична община. Чрез него общината трябва да поеме финансирането и поддръжката на съответните участъци, за да бъдат те извадени от обхвата на платената пътна мрежа.