„Мерск“ подновява превозите между Близкия изток и източното крайбрежие на САЩ през Суецкия канал
Повечето корабни компании изоставиха търговския коридор Азия – Европа през Суецкия канал след атаките на йеменските хути в Червено море. Това принуди много от корабите да поемат по много по-дългия маршрут около нос Добра надежда, ЮАР.
Маршрутите през Суецкия канал значително ще намалят времето за транспорт, се казва в изявление на „Мерск“.
Компанията изчислява, че времето за превоз в западна посока ще се свие със средно седем дни, а на изток - с 14 дни.
„Мерск“ съобщи по-рано тази седмица, че ще започне отново да плава по няколко маршрута през Суецкия канал в рамките на мрежата си за сътрудничество „Джемини“ (Gemini) с германската компания „„Хапаг-Лойд“ (Hapag-Lloyd).
Датската компания се сблъска и с прекъсвания на други услуги в Близкия изток покрай войната между САЩ и Иран, като корабите ѝ не можеха да влизат или излизат от Персийския залив.