Нетната печалба на "Тесла" за третото тримесечие се понижава заради по-високите разходи и митата

Производителят на електромобили "Тесла" (Tesla), специализирана в производството на електрически превозни средства, е отчела спад от 37 на сто на нетната си печалба през третото тримесечие – до 1,37 милиарда долара, като резултатът е повлиян от повишените оперативни разходи и митата, предаде Франс прес.
Компанията обяснява този спад с все по-високите разходи за преструктуриране, както и за проекти за изкуствен интелект, научно-изследователска и развойна дейност, се посочва в комюнике.
Нетната печалба на акция (без еднократни разходи – референтна стойност за пазарите) е 50 цента спрямо 72 цента година по-рано. Това е под очакванията на анализаторите от "ФактСет" (FactSet), които прогнозираха съответно 1,88 милиарда долара и 56 цента.
В електронната търговия след затварянето на борсата в Ню Йорк акциите на "Тесла" поевтиняха с 1,63 на сто.
За сметка на това приходите надминават очакванията (26,54 милиарда долара), нараствайки с 12 на сто на годишна база – до 28,09 милиарда долара.
"Тесла" изненада пазарите още в началото на октомври, когато обяви увеличение със 7 на сто на глобалните си доставки на автомобили (497 099 броя) през третото тримесечие – значително над очакванията.
Анализаторите обаче уточниха, че перспективата за преустановяване на федералния данъчен кредит от 7500 долара за покупка на електромобил в края на септември е подхранила този ръст.
И други производители са се възползвали от това, но според експертите този временен тласък през третото тримесечие вероятно ще доведе до спад в края на годината, особено без тази финансова подкрепа.
Според мнозина това е причината "Тесла" да обяви на 7 октомври пускането на две по-евтини версии на популярните си модели "Модел 3" (Model 3) и "Модел Уай" (Model Y), които вече се продават на цена под 40 000 долара.
Това обаче не е обещаният "евтин автомобил", очакван от години на стойност между 25 000 и 30 000 долара, отбелязва АФП.
"Общото мнение е, че обемът на продажбите ще намалее през четвъртото тримесечие спрямо същия период на предходната година, но спадът няма да бъде толкова рязък, каквито бяга опасенията", отбелязва "Дойче банк" (Deutsche Bank) в най-новата си прогноза за "Тесла" и очаква доставката на 425 000 автомобила (срещу 496 000 година по-рано).
Анализаторите прогнозират спад на продажбите от около 40 на сто в САЩ, който ще бъде частично компенсиран от възстановяване в Китай благодарение на обновената  версия на "Модел Уай", а продажбите в Европа ще останат стабилни.
Въпреки това "Тесла" вероятно ще загуби световното си лидерство в сегмента тази година за сметка на китайския гигант Би Уай Ди (BYD).
Към 30 септември Би Уай Ди е продал 1,58 милиона изцяло електрически автомобила, а "Тесла" – 1,22 милиона.