Трафикът на свързани с Катар танкери за втечнен природен газ през Ормузкия проток се увеличава въпреки конфликта

Повече свързани с “КатарЕнерджи“ (QatarEnergy) кораби за превоз на втечнен природен газ (ВПГ), както натоварени, така и без товар, са преминали през последната седмица през Ормузкия въпреки конфликта между САЩ и Иран, предаде Ройтерс.
Данните за август на „Кплер“ (Kpler) не са показали нито едно видимо преминаване на свързани с Катар превози или на кораби, превозващи товари от газовия терминал Рас Лафан, на фона на опасенията от нападение от Иран, който се опитва да ограничи трафика през протока.
Някои кораби може да са преминали незабелязано, ако са държали транспондерите си изключени, но този месец видимият трафик на танкери за втечнен природен газ е започнал да се увеличава.
Последният танкер за втечнен природен газ, който отново се появи извън протока, е „ГазЛог Скаген“ (GasLog Skagen), който на 27 септември е бил засечен край Шри Ланка с товар от Рас Лафан, показват данни на „Лондон сток ексчейндж“ (LSEG0 и „Кплер“.
Корабът, управляван от гръцката „ГазЛог Сървисис“ е бил в Персийския залив от началото на войната, превозвайки товари от Катар до ОАЕ  и Кувейт.
Друг кораб за втечнен природен газ, превозващ товар с произход от Катар, „Ал Шамал“ (Al Shamal), за последно е бил засечен в протока на 19 септември и отново се е появил извън Ормуз около 24–25 септември. Корабът, управляван от „Сийпийк маритим“ (Seapeak Maritime) в момента преминава покрай южната част на Индия.
Преди протокът да бъде блокиран по време на започналата през февруари война след американско-израелски удари по Иран през Ормузкия проток е преминавала една пета от световните доставки на суров петрол и втечнен природен газ.
Много от корабите, преминаващи през протока, извършват т.нар. „тъмни транзити“, като изключват транспондерите на автоматичната идентификационна система (AIS), за да избегнат засичане.