Цялостно надграждане на мобилното приложение "София плюс" (Sofia Plus) предлага общинският съветник Симеон Ставрев от групата на "Продължаваме Промяната-Демократична България" в Столичния общински съвет (СОС). Това съобщиха от пресцентъра на Съвета.
В своя доклад до СОС Ставрев отбелязва, че все още липсва официално мобилно приложение за градския транспорт в София. Настоящото приложение обслужва единствено услуги за паркиране. За разлика от сегашната версия, която е лицензирано копие на частен продукт и блокира възможностите за модификации, новият софтуер ще бъде изцяло собственост на Центъра за градска мобилност (ЦГМ), отбелязва Ставрев. Той посочва, че това ще се осъществи в пълно съответствие с чл. 58а от Закона за електронното управление, гарантирайки, че всички авторски права и изходният код ще са за общинското дружество.
Основната цел на предложението му е обединяването на широк спектър от дигитални услуги в една платформа, за да се спести на гражданите необходимостта да инсталират множество отделни приложения. В него ще се интегрират достъп до виртуални табла, разписания и маршрути на линиите, както и възможност за следене на превозните средства в реално време.
Успоредно с това ще се запазят и надградят досегашните функционалности за паркиране, включително плащане на почасово паркиране и глоби, локализиране на зона по текущо местоположение на автомобила, информация за буферни паркинги и потребителски профил с история на плащанията. Разработката задължително ще поддържа двуезична версия на български и английски език.
За реализацията на проекта Центърът за градска мобилност разполага с напълно готова база, тъй като статичните и динамичните данни за градската мобилност вече са публично отворени. Тези данни в момента се използват единствено от външни частни платформи и сайтове като livetransport и Софбус 24, докато общината не разполага със собствен еквивалент. В същото време редица други български градове като Бургас, Стара Загора, Казанлък, Благоевград и Варна вече успешно използват мобилни приложения за управление на транспортните си системи.
Проектът за решение предвижда СОС да възложи на ЦГМ организирането на обществена поръчка или процедура по пряко договаряне със средства от собствения бюджет на дружеството. Заданието ще включва детайлен анализ, дизайн, техническа разработка, интеграция на данните и тестване преди пускане в производствена среда и би трябвало да отнеме ориентировъчно между четири и шест месеца. В условията е заложена и задължителна гаранционна поддръжка от минимум 12 месеца, съобщават от пресцентъра на Съвета.
Столичната община представи в края на май Sofia2Go – новото мобилно приложение, чрез което превозните документи за градския транспорт могат да бъдат интегрирани директно в дигиталния портфейл на мобилния телефон. Новата функционалност - все още в beta версия, разширява начина на достъп до услугата и дава на гражданите по-гъвкав и удобен вариант за използването ѝ в ежедневието.