ФИА ще разследва софтуерен бъг след Гран при на Бахрейн във Формула 1

Управляващият орган във Формула 1 - ФИА, обеща цялостно разследване на софтуерен проблем, който предизвика хаос и наложи отлагане на старта на състезанието за Гран при на Бахрейн, а пилотите се чувстваха така, сякаш управляват коли от „Лего“, задвижвани от батерии.
Седемкратният шампион Люис Хамилтън от „Ферари“ и четирикратният шампион и краен победител в състезанието Макс Ферстапен от „Ред Бул“ бяха сред засегнатите от техническия срив по време на загряващата обиколка, след като проливен дъжд и продължително забавяне белязаха надпреварата на горещата и влажна писта „Сепанг“ в Малайзия.
Ферстапен сравни преживяването със състезание с коли от „Лего“, проведено на „Силвърстоун“ преди Гран при на Великобритания, докато Хамилтън - най-успешният пилот в историята на Формула 1, трябваше да спре автомобила си на пистата и да го рестартира - ситуация, която той определи като прецедент в кариерата си.
Този инцидент бе поредният труден момент в първия сезон от новата ера на автомобилите и двигателите, като пилотите изразяват недоволство още от първото състезание заради засилената роля на електрическите компоненти в задвижващите системи и необходимостта от управление на енергията.
От ФИА заявиха по-късно, че „безпрецедентна комбинация от ниски обороти на двигателя, условия с ниско сцепление, настройки за управление на енергията при мокра писта и конфигурацията на секторите на пистата „Сепанг“ е довела до непредвидена загуба на мощност при редица автомобили“.
„В резултат на това техническият отдел на ФИА премахна ограничението за енергия в засегнатите сектори чрез актуализация на софтуера, разпространена до всички участници по време на прекъсването на състезанието заради силния дъжд, което позволи на отборите да направят необходимите промени по задвижващата система преди началото.
Този проблем не беше засечен нито от ФИА, нито от отборите по време на тестовете или обиколките към стартовата решетка.
ФИА, съвместно с отборите и производителите на задвижващи системи, ще извърши цялостен анализ на проблема“, се посочва в позицията.
Директорът на ФИА по въпросите за едноместните бориди Николас Томбазис коментира пред репортери, цитиран от агенция Reuters, че липсата на предсезонни тестове при мокри условия е допринесла за хаоса.
„Някои автомобили се движеха много бавно, почти спряха напълно. Получи се нещо като ефект на акордеон между автомобилите и някои от тях почти спряха напълно“, каза той и добави:
„Този ​​софтуерен проблем попречи на повторното подаване на мощност и на това автомобилите да потеглят отново. Мисля, че ако бяхме провели малко повече изпитания, вероятно щяхме да успеем да го открием навреме и да избегнем подобна ситуация.“
Състезателният уикенд на „Сепанг“ беше първият за сезона, преминал при мокри условия, въпреки че пистата изсъхна по време на самото състезание.
„Понякога някои неща остават незабелязани. Хората се учат от това и следващия път си вършат работата по-добре“, отбеляза Томбазис.