Състезанията под угроза от отменяне са в Катар и Абу Даби.
"Ако ситуацията в Близкия изток не бъде разрешена, ние имаме различни опции и различни планове (за следващия сезон). Всичко това обаче ще бъде решено към края на годината. Имаме много време дотогава. Ако ситуацията не бъде разрешена, Формула 1 ще бъде най-малката тревога за всички. Нещата са много зле", каза Доменикали, цитиран от Sky Sports.
"Уверявам ви, че имаме различни планове и различни варианти, за да изпълним планирания календар от 24 състезания за следващата година", добавя той.
Формула 1 вече обяви, че Турция и Португалия ще се завърнат в календара на мястото на Зандвоорт, който ще приеме Голямата награда на Нидерландия в уикенда 21-23 август след лятната почивка, и Барселона. Други нови писти не се очакват преди 2028, но преговори се водят успоредно с Руанда, Република Южна Африка, Тайланд и Аржентина. Южноамериканците попадат в плановете най-вече заради Франко Колапинто.
"Преговорите с африканските страни вървят много добре. Има такива и с кандидати от Южна Америка, както и в Далечния изток. Има запитвания от Китай и Япония. За момента предпочитаме да останем с едно състезание в Китай, за да концентрираме пазара, преди да мислим за други опции в страната", заяви Доменикали.
Напоследък Германия също се присъедини към кандидатите, а основната писта би трябвало да бъде "Хокенхайм". Тя прие състезание за последно през 2019, но липсата на държавно финансиране я изкара от календара. Собствеността обаче се смени, а с нея и инвестиционният модел.
"Самите те ни потърсиха и вече проведохме една дискусия. В момента те развиват моторспорт съоръжение с различни цели. Ако искат да дискутираме Формула 1 събитие там, инвестициите също ще трябва да се променят. Нашата платформа изисква различни способи, но това вече сме го преговорили. Следим нарастването на интереса в Европа, защото това е важен пазар. Цифрите го доказват", завърши Доменикали.