Норис триумфира над съотборника си в продължила цял сезон битка, в която участваше и Макс Ферстапен от "Ред Бул", за да си осигури първа световна титла, след като Пиастри водеше с 34 точки при девет оставащи състезания.
В борбата за титлата имаше редица остри моменти и моменти на оспорване, като „правилата на папаята“ на "Макларън" бяха подложени на изпитание в опит да се осигурят равни условия между съперниците за титлата.
"Макларън" не успяха да достигнат формата си от последните сезони при новите правила на спорта за 2026-а, след като "Мерцедес" изпревариха "Ферари". Но Стела засипа с похвали представянето на своите пилоти и заяви, че е особено щастлив да види, че мирът остава, което той признава, че не е била сигурно от страна на Пиастри.
"Не беше сигурно, че след миналата година, когато се бореха за световната титла чак до последното състезание, хармонията, която бяха изградили, ще остане непокътната, но не само това не се промени, но и връзката между тях и с отбора всъщност стана още по-силна“, каза шефът на тима Стела в сесия с въпроси и отговори на "Макларън".
„И макар това в известен смисъл да се очакваше от Ландо - като се има предвид, че в крайна сметка той щеше да стане шампион - не беше чак толкова предвидимо за Оскар, който вместо това разчита още повече на отбора, за да ускори развитието си, както на пистата, така и извън нея“, добави той, цитиран от ДПА.
Италианският тийнейджър от "Мерцедес" Кими Антонели спечели шест победи и има 50-точкова преднина пред Люис Хамилтън, като съотборникът му Джордж Ръсел е с девет точки по-назад.
Норис е пети, на цели 91 от лидера, но все пак постигна първа победа за сезона в Унгария преди настоящата лятна пауза.
Стела е решен да продължи тази възходяща траектория и все още няма да се откаже от надеждата да защити шампионските си титли както при пилотите, така и при конструкторите.
„Ако можем да продължим сезона, както направихме в Будапеща, мисля, че все още можем да постигнем много“, завърши той.