От години градските власти преобразяват улиците на Париж, за да осигурят повече пространство за пешеходците и велосипедистите.
Новият план за развитие на велосипедната инфраструктура има за цел да създаде безопасни и непрекъснати велосипедни маршрути в целия град, заяви вчера кметът Еманюел Грегоар.
Париж, който отдавна се представя като „столица на велосипедното движение“, вече разполага с 454 км велосипедни алеи. Ако се включат и обозначените велосипедни ленти по пътищата, общата дължина на мрежата достига около 1600 км.
От 2020 г. насам велосипедното движение в града се е увеличило с 47%. Според данни на общината днес всеки десети жител на Париж ходи на работа с велосипед, докато през 2017 г. този дял е бил едва 4,8%.
Само на една от оживените улици в центъра на Париж за една година са отчетени 6,1 милиона преминавания на велосипедисти.
Новият план предвижда изграждането на още 140 км велосипедни алеи и приспособяването на 220 км еднопосочни улици, така че велосипедистите да могат да се движат и в двете посоки. Освен това 420 кръстовища ще бъдат преустроени, за да станат по-безопасни за велосипедистите.
Градските власти планират също така да увеличат броя на полицейските служители, които следят за спазването на правилата за движение и за защитата на велосипедистите и пешеходците.
Според статистиката автомобили участват в около половината от всички пътнотранспортни произшествия с велосипедисти в Париж. През 2024 г. са били ранени малко над 1000 велосипедисти, като 67 от тях са получили тежки наранявания. Двама велосипедисти са загинали.