От вчера трасето бе пуснато за движение за около два месеца, през които според предварителните планове на АПИ трябва да бъдат ремонтирани обходите.
Един от най-проблемните участъци е пътят при Крета, който на картите не съществува, тъй като е земен път, обслужващ земите наоколо. Но той реално е най-прекият път към София и обратно, и всекидневно по него преминават между шест и осем хиляди автомобила, съобщи миналата седмица в Мизия на среща с ръководството на АПИ кметът на Мездра. За да бъде ремонтиран, може да бъде обявен за сервизен на Е-79 и да се използва впоследствие при извънредни обстоятелства, обясни за БТА Аспарухов, допълвайки, че решението остава на пътната агенция. “Но ако не направят тези обходи, няма да може да се минава отникъде, когато отново затворят след два месеца Мездра-Ботевград”, категоричен бе Иван Аспарухов.