От друга страна Норис се нуждае от 3 точки повече от съперника си, което изисква позиция поне в топ 8, дори ако Ферстапен не спечели точки, за да отложи неизбежното за още една седмица и да продължи битката за титлата в Катар.
Макс Ферстапен води с 62 точки, а в Лас Вегас може да спечели общо 60, което означава, че нидерландецът може да си позволи да загуби 2 точки в спора с Норис и все пак да си осигури титлата, предвид това, че той има 8 победи през сезона, а британският пилот само 3.
"Това е финалният щурм за всички", каза Ферстапен, който може да стане едва шестият пилот, който печели поне четири титли, при три оставащи до края на сезона състезания.
"Представихме се добре тук през миналата година, пистата е наистина бърза и с много възможности за изпреварване", добави той.
Норис, който завърши шести в Бразилия на 3 ноември, въпреки че стартира от полпозишън, ще се бори и за титлата при конструкторите, тъй като "Макларън" води с 36 точки пред "Ферари" на върха в класирането. "Макларън" преследва първа титла при конструкторите от 1998 година, а "Ферари" - първа от 2008-а насам.
Мексиканският съотборник на Макс Ферстапен Серхио Перес заяви, че пистата в Лас Вегас е една от тези, които харесва. "Страхотно е да се състезаваш тук, а и за присъствие на всички по трибуните и тези, които гледат по телевизия. Знам, че трябва да се представя добре и да извлека максимума от колата и собственото си представяне", обясни Перес.
Миналогодишното състезание в Лас Вегас беше най-голямото спортно събитие в историята на града, създавайки икономическо въздействие от близо 1.5 милиарда долара, според организаторите.
Тази година бяха добавени повече от 10 000 общи входни билети.