Европейският омбудсман иска нови правила за търсене и спасяване, след като стотици мигранти се удавиха край Гърция миналата година

Административният наблюдателен орган на Европейския съюз призова днес за промяна на правилата за търсене и спасяване в Европа след разследване на миналогодишното потъване на стара рибарска лодка, превозваща стотици мигранти по време на пътуването им от Либия за Италия, съобщи Асошиейтед прес.
Европейският омбудсман Емили О'Райли заяви, че действащите правила пречат на агенцията за гранична и брегова охрана на ЕС Фронтекс (Frontex) да изпълни задълженията си за защита на правата на мигрантите или да действа независимо от националните органи, когато използваните от тях лодки са в беда.
Смята се, че на борда на лодката „Адриана“ са се намирали до 750 души, когато тя потъна край бреговете на Гърция през юни миналата година. Само 104 души бяха спасени - предимно мигранти от Сирия, Пакистан и Египет - и бяха открити 82 тела. Групи за защита на човешките права обвиниха гръцките власти, че не са провели коректно разследване. Италианските власти също бяха въвлечени в инцидента.
„Защо съобщенията за пренаселеност, очевидна липса на спасителни жилетки, деца на борда и възможни смъртни случаи не предизвикаха навременни спасителни усилия, които можеха да спасят стотици животи?“, попита О'Райли.
Фронтекс предоставя наблюдение и друга подкрепа на 27-те национални власти, както и на някои страни партньори на ЕС, за да помогне за опазването на морските и сухопътните им граници. При извънредни ситуации тя е длъжна да изпълнява нарежданията на тези органи и няма правомощия да координира спасителни мисии.
О'Райли каза, че документите, проверени по време на нейното разследване, показват, че Фронтекс е направила четири отделни предложения за подпомагане на гръцките власти с въздушно наблюдение на „Адриана“, но не е получила отговор. Настоящите правила не позволяват на Фронтекс да отиде до кораба без разрешение от гръцка страна.
„Трябва да се запитаме защо кораб, който очевидно се нуждае от помощ, така и не получи такава, въпреки че за съществуването му знаеха агенция на ЕС, органите на две държави-членки, гражданското общество и частни кораби“, каза О'Райли.