Иранските въоръжени сили казаха, цитирани от държавната телевизия, че става въпрос за петролни танкери и товарни кораби.
Иранските въоръжени сили поеха контрола над Ормузкия проток малко след началото на войната на 28 февруари. Трафикът през протока до голяма степен беше блокиран вследствие на заплахи, проверки и атаки срещу кораби, отбелязва ДПА.
Това доведе до рязко покачване на цените на енергията и горивата в световен мащаб. Иран също така заяви, че протокът е бил миниран.
Техеран многократно е подчертавал, че Ормузкият проток не е блокиран. На практика обаче корабните компании трябва да се съгласуват с иранските контактни точки и след това им се разрешава да преминават само по коридор в близост до иранското крайбрежие.
Иранското ръководство събира високи такси за това. Експерти по международно право заявиха, че такива такси нарушават правото на транзит.
Американският държавен секретар Марко Рубио, който е в Швеция за среща на външните министри на НАТО, осъди опитите на Иран да създаде система за събиране на такси за преминаване през протока.
"Не знам друга страна в света, която да е за това, освен Иран, но няма страна в света, която трябва да го приеме", каза той.