Броят на доставените самолети надхвърля резултатите от предходните години - 766 през 2024 г. и 735 през 2023 г., което показва стабилен напредък по основните производствени програми на компанията.
Самолетите с един коридор отново имат най-голям дял в доставките. През годината „Еърбъс“ е предал 607 самолета от серията A320 и 93 самолета A220.
При широкофюзелажните самолети компанията е доставила 36 самолета A330 и 57 самолета A350.
Силното представяне при доставките е било съпроводено и от активна търговска дейност. През 2025 г. „Еърбъс“ е регистрирал 1000 нови брутни поръчки за търговски самолети, като е запазил съотношението между поръчките и доставките над единица.
В резултат портфолиото от поръчки на компанията е достигнало рекордно ниво от 8754 самолета в края на годината, което отразява продължаващото силно глобално търсене на продуктите на „Еърбъс“.
Само поръчките за широкофюзелажни самолети са достигнали исторически максимум от 1124 самолета, което показва нарастващ интерес към самолетите за дълги разстояния и моделите от ново поколение.
През годината „Еърбъс“ е отбелязал няколко значими доставки и е посрещнал нови оператори на моделите A220, A321XLR, A330neo и A350-1000 в различни региони. Компанията е успяла да си осигури и повторни поръчки, както и да привлече нови клиенти както за самолетите с един коридор, така и за широкофюзелажните модели.
Очаква се „Еърбъс“ да обяви финансовите си резултати за цялата 2025 г. на 19 февруари.
Американският самолетостроител „Боинг“ (Boeing Co.) ще оповести годишния си отчет за поръчките и доставките по-късно днес. Компанията произвежда самолетите си с по-ниски темпове в сравнение с европейския си конкурент, след като в началото на 2024 г. инцидент с почти катастрофални последици разкри пропуски в контрола на качеството във фабриките ѝ.