Френски синдикати стачкуват в „Еърбъс“ заради въвеждането на четири дни задължително присъствие в офиса


Френски синдикати призоваха за еднодневно спиране на работата и протести в самолетостроителния концерн „Еърбъс“ (Airbus), след като европейският концерн предприе стъпки за увеличаване на броя задължителни работни дни в офиса, съобщи Ройтерс.
Синдикатът Сe Же Те (CGT) призова служителите да се съберат в предприятието на „Еърбъс“ в Бланяк, близо до Тулуза, и да „изразят гнева си“ под прозорците на главния изпълнителен директор Гийом Фори.
Над 100 служители вече са участвали в митинг на 18 юни, а други не са се появили на работа в подкрепа на стачката, коментираха от синдиката. Броят на включилите се в днешния протест засега не се знае и няма засега информация за нарушено производство.
Независимо от Се Же Те, синдикатът Се Еф Де Те (CFDT) организира друг митинг пред същата сграда на 30 юни. Профсъюзът проучва и възможни съдебни действия срещу „Еърбъс“, твърдейки, че компанията прилага недобросъвестно споразумението за дистанционна работа от 2024 година.
Еф О, най-големият синдикат на „Еърбъс Франс“ (Airbus France), призова всякакви промени да бъдат отменени до срещата на Европейския работнически съвет на „Еърбъс“ на 7 юли. Ръководството на компанията е уверило представителите на синдиката, че споразумението за хибридна работа остава валидно до 2028 г., добавиха от Еф О.
Спорът произтича от писмо до служителите от Гийом Фори от 9 юни, за което първо Блумбърг съобщи, и до което Ройтерс получи достъп - „Еърбъс“ трябва да подобри фокуса, качеството и „индивидуалното присъствие на място“ след бавното начало на годината при доставките на граждански самолети, се посочва в писмото.  
Компанията е под натиск да изпълни годишната си цел за доставка на 870 самолета, като същевременно се бори с напрежения във веригата за доставки, по-специално с недостиг на двигатели.
„Сблъскахме се с безпрецедентно увеличаване на производството, въпреки нестабилната геополитическа и икономическа среда“, заяви „Еърбъс“ пред Ройтерс.
Новата политика за хибридно работно време в цялата група беше потвърдена от говорител на компанията. Гъвкавостта остава част от културата на „Еърбъс“, но приоритетът е да се осигури възможно най-тясно сътрудничество между служителите, добави компанията.
Политиката се отнася за офисните, управленските и висококвалифицираните длъжности като инженерите. Не всички монтажници и техници отговарят на условията за хибридна работа.
Стачките са сравнително рядко срещани в „Еърбъс“, чиято основна дейност е във Франция, Германия, Испания и Великобритания, припомня агенцията.

Франкфурт на Майн

Акционерната структура остава без промяна на фона на офертата на „УниКредит“, обяви „Комерцбанк“

Структурата на акционерите на германската банка „Комерцбанк“ (Commerzbank) остава до голяма степен непроменена въпреки отправената оферта за придобиване от италианската...

Франкфурт на Майн

Изабел Шнабел смята за необходимо допълнително увеличение на лихвите на ЕЦБ въпреки споразумението между САЩ и Иран

Европейската централна банка (ЕЦБ) вероятно ще трябва да продължи да повишава основните си лихвени проценти, докато цените на енергията остават...

Виена

Производството на мляко в Австрия остава стабилно през 2025 г. въпреки по-малкия брой млечни крави

Производството на мляко в Австрия е запазило високото си равнище през 2025 г., въпреки че броят на млечните крави е...

Франкфурт на Майн

ЕЦБ ще интегрира портфейлите от кредитни вземания на нефинансови предприятия в общата рамка за обезпечения

Управителният съвет на Европейската централна банка (ЕЦБ) реши да интегрира трайно портфейлите от кредитни вземания към нефинансови предприятия в общата...

София

Европейската комисия закри процедурата за нарушение срещу България в областта на електронното управление, съобщиха от МИДТ

Европейската комисия (ЕК) прекрати на 4 юни процедурата за нарушение № 2024/4027 срещу България, свързана с прилагането на правилата на...

Бейрут

„Ако някой може да спаси компанията, това съм аз", заяви бившият ръководител на „Нисан" Карлос Гон

Бившият председател и главен изпълнителен директор на „Нисан“ (Nissan) Карлос Гон определи призивите на някои акционери за завръщането му начело...