„При непроменена тежест на митата голяма допълнителна инвестиция не е финансируема“, посочи Блуме. По думите му това важи и за възможното изграждане на завод на дъщерната марка „Ауди“ (Audi) в САЩ. През декември ръководството на концерна заяви, че подобен проект зависи в значителна степен от финансова подкрепа от страна на американското правителство, каквато засега не е налице.
Най-големият автомобилен производител в Европа се подготвя за продължителен период на строга финансова дисциплина. Финансовият директор Арно Антлиц заяви, че инвестициите ще продължат да бъдат ограничавани и през следващите години. До 2030 г. се очаква да бъдат в размер на около 160 млрд. евро – под нивата от предходните инвестиционни цикли.
Въпреки това финансовото състояние на концерна остава стабилно. Независимо от слабите продажби в Китай, разходите по промяната в стратегията на „Порше“ (Porsche) и митата, въведени от американския президент Доналд Тръмп, „Фолксваген“ отчете по-добри от очакваните резултати за миналата година. Нетният паричен поток от автомобилния бизнес е достигнал около 6 млрд. евро – с 1 млрд. евро повече спрямо 2024 г., съобщи компанията от централата си във Волфсбург. Сред причините за това е по-ниската инвестиционна сума.