Печалбата на „Хонда мотър“ (Honda Motor Co.) за първото тримесечие на финансовата й година се е увеличила повече от два пъти на годишна основа, съобщи Асошиейтед прес. Японският автомобилен производител продължава да се възстановява след първата годишна загуба, отчетена в историята му.
Според отчета печалбата за периода април до юни е възлязла на 456,9 милиарда йени (2,9 милиарда долара) в сравнение със 196,6 милиарда йени за същия период преди година.
Тримесечните продажби са се увеличили с 13,5 на сто до 6,06 трилиона йени (38 милиарда долара) на фона на добри продажби в САЩ и Индия.
По-рано през 2026 г. „Хонда мотър“ отчете загуба от 423,9 милиарда йени (2,7 милиарда долара) за фискалната година, приключила през март. Компания тогава открои големите си разходи за развитие на електрически превозни средства, които не отговаряха на първоначалните амбиции, отчасти поради търговските политики на президента на САЩ Доналд Тръмп.
Много потребители не са оказали готови да преминат към електромобили, коментират анализатори, и японският производител се отказа от редица свои планове за електрически модели.
Правителството на САЩ се оттегли от програмите за стимулиране на електрическите превозни средства и не отпуска пари за щати, които искат да разширят мрежата си от зарядни станции, въпреки увеличаващите се цени на бензина на фона на войната с Иран. Митата на президента Доналд Тръмп за вносните автомобили и авточасти, намалени до 15 на сто от първоначалните 25 на сто, също са допринесли за намаляване на печалбите на „Хонда мотър“.
Подразделението за мотоциклети на компанията е изключително доходоносно за последното тримесечие, със силни продажби в Бразилия и Индия. Продажбите на автомобили нараснаха в Япония и САЩ, докато в Китай се боксуват.
„Хонда мотър“ работи, за да предлага модели, които са привлекателни за китайските купувачи и са различни от тези на други пазари, заяви главният финансов директор на компанията Масао Кавагучи. „За целта трябва да използваме пълноценно ресурсите си на този пазар“, добави той. Това, по думите му, може да отнеме още една или две години.
Кавагучи посочи, че общите резултати на „Хонда мотър“ за първото тримесечие са много добри, отчасти благодарение на благоприятния валутен курс.
Въпреки че неотдавнашната съвместна интервенция на САЩ и Япония на валутния пазар донякъде повиши стойността на йената, щатският долар се търгуваше по-високо през първото фискално тримесечие в сравнение с предходната година.
Евтината йена помага на японските износители като „Хонда мотър“, защото повишава стойността на печалбите им от чужбина, когато приходите бъдат преобразувани в йени.
Компанията очаква през текущата финансова година да се върне към печалба и повиши прогнозата си до печалба от 400 милиарда йени (2,5 милиарда долара) спрямо очакваните по-рано 260 милиарда йени (1,6 милиарда долара).
Всички японски автомобилни производители бяха засегнати от земетресението с магнитуд 7,1 по скалата на Рихтер миналата седмица в Кумамото, Югозападна Япония. Някои производствени линии бяха временно спрени, а веригите за доставки бяха прекъснати.
Подобно на други японски компании, „Хонда мотър“ излиза в лятна почивка по-късно този месец. Представители на компанията заявиха, че се надяват нещата да се нормализират, когато се върнат на работа, а точното въздействие на земетресението върху производството на автомобили все още не е ясно.
Акциите на „Хонда мотър“ скочиха с 3,9 на сто в търговията на фондовата борса в Токио след публикуването на финансовите резултати.