Корпоративните продажби на нови автомобили в Русия спадат с 31 на сто през 2025 г.

Корпоративните продажби на нови леки автомобили в Русия са намалели с 31 на сто през 2025 г., достигайки 191 500 превозни средства, сочат данни на аналитичната агенция „Автостат“, цитирани от ТАСС.
Делът на закупените от фирми нови автомобили се свива за трета поредна година – от 24,2 на сто през 2022 г. до 14,4 на сто през 2025 г., според данните, базирани на информация от АО ППК (компания, която събира и обработва официални данни за регистрации на автомобили в Русия).
Сред основните причини за спада са изтеглянето на популярни марки от корпоративния сегмент и рязкото повишение на лихвите.
„Лихвеният процент за лизингово финансиране достигна 30 на сто или повече, което прави обновяването на автопарка непрактично“, коментира Евгений Кабанов, директор „Ключови и корпоративни клиенти“ в „Аларм-Моторс Група“ (Alarm-Motors Group), която оперира като дилърска и сервизна група и представлява различни автомобилни марки в Русия.
Допълнителен фактор е липсата на субсидии за лизинг, който формира около 70 на сто от корпоративните продажби. Високите разходи по финансирането, както и влошеното финансово състояние на редица компании, водят до ограничаване на инвестициите, отчита Николай Иванов, директор „Продажби на нови автомобили“ в „Ролф“ - една от най-големите автомобилни дилърски компании в Русия.
Андрей Олховски, изпълнителен директор на една от най-големите руски автомобилни групи, специализирана в продажбата, сервизното обслужване и дистрибуцията на премиум и луксозни автомобили - „Автодом Груп“, отбеляза и цикличния характер на обновяването на корпоративните автопаркове. През 2022 г., на фона на изтеглянето на чуждестранни производители, много компании са извършили масови покупки. 
„Средната възраст на корпоративните превозни средства е приблизително пет години. Продажбите на корпоративни клиенти ще се увеличат през 2027-2028 г.“, прогнозира той.