Най-голямата петролна рафинерия в Африка, собственост на нигерийския магнат Алико Данготе, обяви, че е започнала износ на горива към няколко страни от Западна Африка, три седмици след началото на войната в Близкия изток, която наруши глобалните доставки, съобщи компанията, цитирана от Франс прес.
Цените на петрола рязко се повишиха след избухването на конфликта между Иран, САЩ и Израел на 28 февруари, като много държави въведоха субсидии, за да ограничат поскъпването на горивата.
Рафинерията „Данготе петролиъм рафинъри“ (Dangote Petroleum Refinery), най-голямата на континента, е реализирала 12 доставки (в размер на) общо 456 000 тона горива, насочени към Кот д'Ивоар, Камерун, Танзания, Гана и Того“, посочва компанията в съобщение.
Комплексът, разположен в предградията на Лагос и собственост на най-богатия човек в Африка - нигерийският индустриалец Алико Данготе, разполага с производствен капацитет от 650 000 барела дневно, което „надвишава вътрешното потребление на горива в Нигерия“.
„Чрез снабдяване на съседните икономики и други страни, рафинерията ще допринесе за укрепване на енергийната сигурност в Западна, Източна и Централна Африка“, посочва компанията.
Говорител на рафинерията заяви пред АФП, че решението се дължи основно на войната в Близкия изток. По думите му има засилено търсене от други държави, тъй като много европейски рафинерии ограничават дейността си.
Дори държави извън Африка са се свързали с рафинерията, „основно за доставки на авиационно гориво“, обясни говорителят, без да уточнява кои.
В Нигерия, която е водещият производител на петрол в Африка, цените на бензина наскоро се повишиха от 830 найра за литър в Лагос до над 1300 найра (от 0,53 до 0,83 евро), което е рекорд в страна, където цената на бензиностанцията бе едва 195 найра в началото на 2023 г.
От началото на войната Данготе обеща да даде приоритет на нигерийския пазар, за да избегне недостиг на гориво в страната.
Групата заяви, че „не е защитена“ срещу икономическите сътресения, причинени от военните действия в Близкия изток, като например покачването на цените на суровия петрол, транспортните разходи и застрахователните премии.
Преди откриването на частната рафинерия „Данготе“ през 2024 г. Нигерия разчиташе почти изцяло на внос на горива, което често водеше до недостиг. Правителството засега не е въвело специални мерки за ограничаване на поскъпването на горивата, посочва АФП.