Оскар Пиастри спечели състезанието за Голямата награда на Китай във Формула 1

Австралиецът Оскар Пиастри с МакЛарън спечели състезанието за Голямата награда на Китай във Формула 1. Той стартира от първа позиция и не я изпусна до края на 56-те състезателни обиколки на пистата в Шанхай.
Втори остана съотборникът му Ландо Норис, който бе победител в първото състезание за сезона в Австралия преди седмица. Топ 3 се допълни от друг британец - Джордж Ръсел с Мерцедес, който получи технически проблем в края на състезанието. но все пак запази мястото си на подиума.
В топ 6 влязоха световният шампион Макс Ферстапен с Ред Бул, както и двата болида на Ферари, управлявани от Шарл Льоклер и Люис Хамилтън. Точки от състезанието взеха още французинът Естебан Окон с Хаас, италианският дебютант в редиците на Мерцедес Кими Антонели, тайландецът Александър Албон с Уилямс и британецът Оливър Беърман с Хаас.
Надпреварата на пистата в Шанхай започна с агресивна атака още към първия завой на Джордж Ръсел. Пилотът на Мерцедес, който потегли от първа редица до Пиастри, опита да влезе в първия завой от вътрешната му траектория, но бе затворен от астралиеца. Това освободи място от външната страна за Ландо Норис, който се намести на втората позиция, въпреки че тръгна трети.
Във втория завой пък се случи сблъсък между съотборниците във Ферари Люис Хамилтън и Шарл Льоклер. Британецът излезе невредим от него, но част от предното крило на болида на Льоклер се отчупи от контакта с дясната задна гума на Хамилтън. Монегасецът продължи така до края на състезанието, като изненадващо този дефект не повлия сериозно на представянето му.
Единственият отпаднал пилот пък се оказа Фернандо Алонсо с Астън Мартин. Испанецът, който спечели на тази писта преди цели 20 години, получи проблем със спирачките още в четвъртата обиколка и се прибра в бокса.
След 12-ата обиколка пилотите започнаха да влизат в бокса. 18 от 20-те пилоти на старта бяха заложили на гумите медиум. В челото всички имаха една и съща стратегия и след ранния стоп сложиха твърдите гуми, с които да карат до края на надпреварата. Това я лиши от доста динамика, а и изпреварванията станаха изключителна рядкост.
Един от най-интересните моменти бе решението на Ландо Норис не само да не атакува съотборника си Оскар Пиастри, но и да се дръпне на няколко секудни разлика зад него. Британецът не искаше да кара във въздушната струя на Пиастри и да износва излишно предните си гуми. Неговата тактика бе да атакува в края на състезанието, но това не е се получи.
Доста по-вълнуваща се оказа борбата за четвъртата позиция, която между Льоклер и Макс Ферстапен с Ред Бул. Нидерландецът бе пети през по-голяма част от състезанието, но не спря да прави опит да го задмине и това стана в 53-тата обиколка. Веднага след това Льоклер пробва да контраатакува, но този му ход не се оказа успешен.
Другият пилот на Ферари - Люис Хамилтън, пък трябваше да се задоволи с шестото място. Седемкратният световен шампион, който в събота спечели спринтовото състезание по подобен начин, по който го направи Пиастри днес, влезе два пъти в бокса, като така и не стана ясно защо го посети втори път. Това го остави на сериозно изоставане от Льоклер и Ферстапен и въпреки че гумите му бяха по-запазени в края, той нямаше възможност да атакува някой от тях двамата за спечелване на по-предна позиция.
За Оскар Пиастри това е трета победа в кариерата във Формула 1. Първите му две бяха през миналия сезон в състезанията в Унгария и Азербайджан.